Qualquer volume ao ser transportado ocupa um determinado espaço no compartimento de carga do veículo, espaço este que é medido em kg/m³, que é a densidade ideal do transporte rodoviário. Quando a carga tem densidade abaixo do valor normal para os padrões do transporte rodoviário, esta deve ter suas dimensões (altura, largura e comprimento) ajustadas à sua massa (peso) de forma que seja apurada a sua real densidade. A essa operação dá-se o nome de cubagem, numa relação de 1 m³/300 kg.

Altura x Comprimento x Largura x fator de cubagem (300Kg para o Rodoviário) = Peso Cubado.
Logo, em nosso exemplo, teremos:

1,3m x 1m x 1,1m x 300Kg = 429Kg

Logo identificamos que o peso real da caixa ajustado a densidade do transporte rodoviário é de 429Kg e não 200Kg como indicava seu peso original.

• Altura: 1,3m
• Largura: 1m
• Comprimento: 1,1m

Toda mercadoria deve ser acompanhada de uma nota fiscal ou uma declaração de transporte.

Descreva sempre as características de sua encomenda como:

• Descrição do material;
• Valor em R$ (reais);
• Peso aproximado;
• Quantidade de volumes;
• Situação das embalagens;
• Medidas e dimensões dos volumes;
• Localidade de destino;
• Prazo de entrega.

É um sistema de rastreamento GPS, onde qualquer cliente cadastrado verifica a localização exata de sua carga transportada.

A “Carga Seca” é aquela que envolve produtos não-perecíveis, como materiais, soltos ou encaixotados, que não precisam de refrigeração ou condições especiais para ser transportada ou armazenada. Esses itens são os mais comuns na logística, já que a grande maioria das empresas utiliza esse tipo de material.

Os exemplos mais comuns de “Carga Seca” são os alimentos não-perecíveis (grãos, açúcar, óleo…), madeira, ferragens, materiais de construção, produtos de higiene pessoal, material de limpeza, peças de automóveis, eletrodomésticos, eletroeletrônicos, roupas, calçados, brinquedos, ferramentas e mais uma centena de outros itens.

A Armazenagem de Carga Seca é voltada tanto para a matéria-prima (inbound) quanto para produtos acabados (outbound). Em logística, geralmente, entendemos como “estocagem” o processo de guarda de insumos para produção e como “armazenagem” a atividade de juntar as mercadorias prontas para venda. As duas operações são fundamentais para uma empresa manter seu fluxo produtivo e comercial.

Em geral, a armazenagem de cargas secas e a estocagem de materiais é realizada em espaços amplos, suficientes para dar conta da necessidade do negócio. O layout do local pode ser de armazenamento vertical ou horizontal. Nesse processo também podem ser utilizadas caixas, racks, pallets e outros equipamentos de movimentação.

Quanto à “estocagem de insumos”, é necessário contar com áreas geográficas de fácil acesso à linha de produção da empresa. Já a “armazenagem dos produtos acabados” deve ser feita em locais estratégicos que possibilitem uma distribuição mais ágil e com menor custo, visando a entrega das mercadorias vendidas.

Dependendo do tipo de demanda da empresa, pode haver um tipo de armazenagem de carga seca. Ela poderá ser:

• Permanente: produtos de linha regular, produzidos constantemente;
• Sazonal: mercadorias produzidas somente em determinadas datas, como panetones e ovos de páscoa, por exemplo;
• Irregular: sem demanda definida, como é o caso de e-commerce;
• Em declínio: produtos que estão sendo retirados do mercado, por questões de planejamento da empresa;
• Derivada: partindo da previsão de vendas de um produto, determina-se a demanda de outro. Por exemplo, peças de um novo carro a ser lançado.

A armazenagem na logística, quando realizada de forma organizada, pode trazer inúmeros benefícios, os quais se traduzem, de forma direta, em reduções de custos para as empresas. Esse serviço é fundamental para todos os segmentos produtivos e, por isso, deve ser executado com profissionalismo por fornecedores de qualidade e segurança.